Le nettoyage du fuselage, nettoyez la poussière et les impuretés à l'extérieur de la machine avec du gaz, puis nettoyez l'huile de surface avec un chiffon.
Aspiration du châssis,Coupez l'alimentation électrique du boîtier de distribution, nettoyez la poussière dans le boîtier de distribution avec un aspirateur (remarque : aspirateur domestique) (remarque : ne soufflez pas directement avec du gaz, la remontée de poussière entraînera un mauvais contact de l'électronique composants) et mettez du déshydratant dans le châssis après le nettoyage.
Huile de buse, remplissez la buse d'huile de la pièce de transmission avec de la graisse lubrifiante.
Appliquer de la graisseGraisser les parties rotatives de la machine.
Pulvérisez un antirouille. Vaporisez un inhibiteur de rouille sur les pièces en fer qui rouillent facilement pour éviter la rouille.
Conservez la bande d'étanchéité. Retirez la bande de chant temporairement inutilisée et conservez-la correctement.
Vérifiez la fusion rapide/PURNettoyer la colle résiduelle.
Vérifiez le pot en caoutchouc. Arrêtez de chauffer pour éviter que la colle ne colle.
Vidange du réservoir de gazVidez le réservoir de gaz.
Revêtement de finition Une fois la machine entière nettoyée et entretenue, l'équipement doit être correctement enveloppé d'une blouse pour empêcher la poussière de tomber.
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